摘要：高速公路工程的施工质量是高速公路能否正常使用的根本保障。因此，高速公路工程质量是工程施工的重中之重。在保障高速公路施工质量方面，除了有关部门的监督管理外，高速公路工程的质量自检也是极为重要的。本文主要探讨了高速公路施工中的工程质量自检管理的相关方法，并针对其中的关键要素进行了重点研究，明确高速公路工程质量自检管理的主要任务和职责，帮助相关部门和人员更加科学地实施质量自检管理。
关键词：高速公路施工；工程质量；自检管理；关键要素；
引言：
为了应对高速发展的社会经济对高速公路日益增加的使用要求，我国对高速公路施工建设质量的标准要求也在不断的提高。在高速公路施工质量的监督管理方面，通常由多个相关的质监部门共同负责，但其中对高速公路施工过程和质量了解得最为详细的，依然是承包单位自身的质监部门。因此，高速公路施工中质量自检管理工作的结果对整个工程的质量监督和工程验收具有极为重要的影响。接下来我们将重点研究讨论工程质量自检管理中的关键要素。
一、承包单位的自检体系
承包单位的自检是高速公路质量保证的前提。这是由于承包单位直接负责高速公路的施工建设，其企业自身的整体素质决定了高速公路工程的施工质量。因此，承包单位必须建立完善的自检体系。
1、安排自检人员。承包单位必须根据工程的规模和结构，建立由项目经理负责的自检部门，并安排专业的质量检验人员。自检人员必须按照规定的程序对施工的各个工序进行真实、可靠的自检工作，同时出具完整的自检报告。
2、准备检验设备。承包单位除了建立相关的施工检验场地外，还必须严格地按照合同规定，准备齐全的质量检验设备。检验设备的应当与高速公路工程施工的特点相适应。一些较为关键的检验设备还需要专业的检测部门进行严格的核定和标定，以保证检验精度符合工程要求。
3、承包单位要建立一套完善的质量自检标准，并规范实际自检工作中各项规章和制度。
二、加强自检技术
过硬的自检技术是开展工程质量自检工作的重要前提。因此，承包单位必须加强质量自检技术的完善工作，确立并落实各项自检技术的相关管理制度。例如，在施工前编制可实行的施工设计和相关的质保措施，并制定本项目的质量自检计划，然后做好自检工作的实施。在施工中，施工人员则要严格的按照技术文件进行执行。同时，针对施工组织进行动态管理，不断地根据施工反馈，对施工组织方案进行优化和完善。
三、建立可行的试验自检制度
承包单位要建立一套可实行的试验自检制度，并在实际施工中按照设定的试验自检程序对施工现场进行试验自检。
1、对原材料的自检工作
检验高速公路工程所用的各种原材料、半成品、以及成品材料。检验过程要遵守试验自检规程，使用科学的自检技术，通过检验的材料才能进入工程现场。此外，有必要对工程材料进行非常规的检验，以确保该材料完全符合工程施工的技术标准。
2、混凝土的质量自检
混凝土是高速公路施工的主要应用材料，对混凝土材料的自检工作，其重点在于混凝土原料的选择和配比过程，需要采取严格检验手段进行把控。此外，还需对混凝土的搅拌与运输步骤进行质量监管。
3、确定控制参数
施工控制参数是保证工程施工质量的重要数据。如施工中填土的干密度与含水量的最佳值，可以直接影响路基的压实质量。因此，在试验自检的过程中，要认真执行检测程序，以确定各个施工控制参数，避免出现试验误差，使试验检测为实际施工提供准确的数据参数。
5、分部分享验收环节的自检
高速公路施工质量的分部分享验收环节是加强自检力度的重要环节。由于这一环节可以直接反应出工程各个项目或部分的质量情况，一旦发现施工质量问题，可以快速找到问题的所在。因此，必须在这一环节加强质量自检工作，做好工程阶段性施工的总结工作，严格把控分部工程的施工质量，坚持以检验数据为评判标准，对于不合格的验收项目，要坚决进行返工处理。
四、隐蔽工程的自检
在高速公路施工工程的质量控制中，针对隐蔽工程进行监管是非常重要的。隐蔽工程指的是施工中埋藏质量隐患的地点。由于质量隐患存在的位置较为隐蔽，所以这部分工程的质量控制存在较大的难度。因此，对于隐蔽工程的质量自检工作需要实行过程控制。既对各个施工工序的质量进行详细的检查，及时找出并排除质量隐患。对于较为独立的高速公路工程构造，相关的质量检测也要及时跟进，需要重建的要立即返工，以及时降低高速公路的施工耗费。
五、现场分部工程质量自检的关键要素
1、检查土方施工的质量
重点注意路基土方施工的各项工作。首先要根据试验施工确定施工设备是否配套，碾压组合是否合适，还要确定路基的松铺系数和压实次数等指标。其次，要对路基填土施工的土质进行详细检查，重点检查填土的干密度和含水量的最大值，以及塑性指数等等。对于不符合施工标准的工程用土，要禁止其在填土施工中使用。
2、检查路面混凝土的质量
高速公路在进行混凝土路面铺筑前，要重点检查用于配制混凝土的砂石料等原料的质量。确保进场的混凝土符合高速公路路面使用标准。对于已经进如高速公路施工现场的混凝土，要进行随机抽样检查，即使是在实际施工中也要随时抽查。混凝土原材料的配比要严格配比设计进行。混凝土的搅拌时间必须要按照相关的技术标准，通常要进行超过90秒的搅拌工序，以保证混凝土能够得到充分的均匀的搅拌。混凝土搅拌前要仔细校对搅拌机的计量精度。计量精度符合使用要求的搅拌机才能进行混凝土的搅拌工作。
3、检查桩基施工的质量
护筒位置是否合格会对桩基施工质量产生直接影响。因此，要认真检查高速公路施工地址的地质情况。对于地质条件不良的地区，要重点核查护筒的实际位置，对泥浆的比重，稠度和循环情况进行检查。
4、检查高速公路涵洞施工质量
砌筑材料的质量在很大程度上决定了高速公路涵洞的砌筑施工质量。因此，要重点检查所用石料的质量。首先，石料应确保未风化，不含有杂质，厚度要求符合砌筑施工标准。砌筑施工时，要检查灌注砂浆的和易性，检查砂浆内部是否饱满，是否不存在空间。此外，还要检查片石是否分层砌筑，要坚决杜绝摆满片石后再灌注砂浆。
5、检查台背回填土施工
在修筑高速公路桥梁时，要防止桥梁路面出现桥头跳车的问题，以避免高速公路建设中的重大通病。为此，需要重点监控台背回填土的施工。尤其要检查回填土的搅拌方式，监督回填土搅拌的均匀性。同时还要对回填施工所用石灰中的钙镁元素的含量继续检测。回填施工的压实厚度要控制好，可以严格按照压实次数和压实施工方法进行施工。
结束语：
高速公路对于设计标准与施工质量有着极为严格的要求，为了确保高速公路工程拥有良好的施工质量，必须进一步加强承包单位的施工质量自检工作。对此，需要科学的施工质量自检体系作为指导，通过完整的质量自检制度来完成对高速公路施工质量的自检工作。对于自检工作中的关键要素，相关检测人员要予以重点关注，必须严格落实施工质量的自检工作，从而完成对工程质量的全方位监管，才能大幅度提高高速公路工程的施工质量水平。
参考文献：
[1]范秋乐.高速公路施工中工程质量自检管理关键要素探究[J].中国标准化,2019(10):167-168.
[2]阮慧珍.高速公路施工中工程质量的管理和控制方式研究[J].四川水泥,2019(01):102.
[3]包鑫.高速公路施工中的工程质量管理问题及措施[J].中国标准化,2018(08):90-91.
小琼未付